Центр организации дорожного движения контролирует ситуацию на дорогах в областной столице
Ольга Колосова
Благодаря новой интеллектуальной транспортной системе в Вологде появилась возможность в режиме реального времени следить за ситуацией на дорогах и перенаправлять транспортные потоки, регулировать работу светофоров и общественного транспорта
«Проект интеллектуальной транспортной системы реализуется в Вологде при поддержке Губернатора Олега Кувшинникова. Одним из элементов этой большой программы, ее мозгом, является Центр организации дорожного движения. Здесь в автоматическом режиме наблюдают за ситуацией на дорогах областного центра, контролируют обстановку на улично-дорожной сети с точки зрения различных происшествий, регулирования параметров движения транспортных средств, мониторинга движения общественного транспорта», – пояснил мэр Вологды Сергей Воропанов.
В течение 2021-2022 года в городе устанавливали оборудование для создания интеллектуальной транспортной системы. В результате такой работы специалисты смонтировали более 76 км линий оптической связи, установили 105 комплексов видеонаблюдения с обзорными видеокамерами и инфракрасными прожекторами, а также более 300 детекторов транспорта.
Новые детекторы передают информацию в Центр организации дорожного движения в режиме реального времени. Теперь специалисты могут отслеживать движение общественного транспорта, аварии, а также управлять светофорами для создания «зеленой волны».
«На карте мы видим светофорные объекты, подключенные к данной интеллектуальной транспортной системе. Цветовая окраска позволяет нам определить, в каком режиме работает светофор: зеленый цвет – центральный режим управления, то есть светофор связан с другими электронными регулировщиками в режиме «зеленой волны»; синий – локальный, то есть светофор работает индивидуально; черный – отсутствует связь. Работа светофорных объектов зависит от заданных параметров, например, сейчас настроено так, что в утренние часы пик пропускная способность направлена в сторону центра, вечером – в обратном направлении. При необходимости все это можно регулировать», – рассказал начальник отдела интеллектуальной транспортной системы МКУ «Служба городского хозяйства» Дмитрий Становых.
Сейчас транспортный поток регулируется по трем основным магистральным улицам: Герцена, Ленинградская и Пошехонское шоссе. По словам специалистов, одно из условий создания «зеленой волны» – отсутствие нерегулируемых пешеходных переходов. Постепенно в систему ИТС внедрят и другие участки улично-дорожной сети города. Кроме того, в системе фиксируются все ДТП. Также она способна распознать падение груза и заторы на проезжей части.
Добавим, на создание ИТС Вологде было выделено 240 млн рублей из федерального бюджета. Проект рассчитан до 2024 года.